基于全景天窗局部模态的车身结构优化研究

通过研究车身结构优化方案改善全景天窗局部模态,从局部模态云图分析和传力路径着手,通过虚拟仿真验证分析,整理出通过天窗加强板厚度优化、天窗加强板形貌优化、顶盖钣金搭接优化、腔体断面优化4个途径优化车身结构的方法,使全景天窗局部模态得到提升,避免全景天窗车型出现Booming共振异响及车内噪声问题。     

滑移门MPV白车身扭转模态优化

文章通过扭转模态阵型及敏感度分析,发现后门洞框架和尾门洞框架为弱化区域,运用SFE对整体结构进行了多轮优化,并对后门洞滑移门上下导轨处和E柱结构进行了相应优化,最终使白车身扭转模态达到了目标值。