舰载雷达平台在风浪中的运动姿态对雷达天线扫描位置的影响研究

针对舰载雷达平台在风浪中的运动,从海浪的功率谱研究入手,分别建立舰船受风浪作用而产生的横摇、纵摇和升沉的数学模型.在此基础上,给出了雷达天线各扫描时刻所产生的位置指向误差,并进行了仿真模拟.实验结果表明,该方法不仅有助于舰载雷达系统的性能分析,而且也有助于雷达对抗战场环境的内场注入式仿真研究.     

舰载雷达平台在风浪中的运动姿态对雷达天线扫描位置的影响研究

针对舰载雷达平台在风浪中的运动，从海浪的功率谱研究入手，分别建立舰船受风浪作用而产生的横摇、纵摇和升沉的数学模型。在此基础上，给出了雷达天线各扫描时刻所产生的位置指向误差，并进行了仿真模拟。实验结果表明，该方法不仅有助于舰载雷达系统的性能分析，而且也有助于雷达对抗战场环境的内场注入式仿真研究。     

双面阵三坐标雷达跟踪及融合算法研究

对双面阵三坐标雷达系统应用分区关联及融合技术，可极大提高系统跟踪目标的精度和实时性，增强系统的防御作战能力。仿真结果表明，该方法是可行的。     

强电磁脉冲对舰艇舱体的耦合防护研究

强电磁脉冲能够在孔缝等处通过耦合进入舱体内部,破坏舰艇内部的电子设备.为保护舰艇内部的电子设备,提出了在舱体通风孔处安装交错排列的多层截止波导式通风窗,来逐渐减弱强电磁脉冲进入舱体的耦合场强.通过应用FDTD法对该防护方案的计算机仿真与分析,表明该方案不仅具有良好的防护效果,并且实用可行.     

灰色系统理论及数据融合技术在低空小目标跟踪中的应用研究

当小目标作低空掠海飞行时，由于海面杂波和电子干扰等因素的影响，易使入侵小目标的反射 信号淹没在杂波中而难以被舰载雷达系统发现，造成跟踪系统的失效。针对这一情况，本文首先应用灰 色系统理论的GM(1，1)模型，处理系统跟踪的数据丢失问题；然后应用数据融合技术来改善和提高系 统的跟踪精度。仿真结果表明，应用灰色系统理论和数据融合技术相结合，可大大提高系统的可靠性和 跟踪精度。     

双面阵三坐标雷达跟踪及融合算法研究

对双面阵三坐标雷达系统应用分区关联及融合技术,可极大提高系统跟踪目标的精度和实时性,增强系统的防御作战能力.仿真结果表明,该方法是可行的.     

新能源汽车维修的关键技术探究

随着科学技术的不断进步,新能源汽车已经成为了人们日常工作生活十分常见的事物,推广新能源汽车能够让环境污染得到有效控制的同时,降低不可再生能源的供应压力,为我国的可持续发展起到更大的推动作用。但是,到目前为止,新能源汽车在运行过程中暴露出了非常多的传统维修技术没有办法解决的故障和问题,不仅影响了这种类型汽车的推广,还极大提升了安全隐患的发生几率。在这种背景下文章首先简单介绍了新能源汽车,然后对新能源汽车常见的故障类型进行了详细分析,最后提出了几点故障维修关键技术。     

灰色系统理论及数据融合技术在低空小目标跟踪中的应用研究

当小目标作低空掠海飞行时，由于海面杂波和电子干扰等因素的影响，易使人侵小目标的反射信号淹没在杂波中而难以被舰载雷达系统发现，造成跟踪系统的失效，针对这一情况，本文首先应用灰色系统理论的GM（1，1）模型，处理系统跟踪的数据丢失问题，然后应用数据融合技术来改善和提高系统的跟踪精度，仿真结果表明，应用灰色系统理论和数据融合技术相结合，可大大提高系统的可靠性和跟踪精度。     

校企双元合作开发《新能源汽车底盘构造与维修》综合实训活页式教材探索

校企双元合作开发《新能源汽车底盘构造与维修》综合实训活页式教材是一种新方式的教学教材,旨在培养学生掌握新能源汽车底盘构造与维修的基本知识和技能,提高解决实际问题的能力。本文从校企双元合作的优势、校企双元合作开发《新能源汽车底盘构造与维修》综合实训活页式教材的必要性、校企双元合作开发《新能源汽车底盘构造与维修》综合实训活页式教材可能面临的困难、解决困难的开发策略、教材内容设计等方面进行了探索和总结,认为该教材具有广泛的应用价值和推广前景,可以为新能源汽车行业的发展和人才培养做出积极贡献。