路面早期维护的重要方法--裂缝的密封

随着中国大规模公路建设的发展，道路的维护问题日益提上日程。从被动的修补到实施有效的早期防护措施，这一观念性的转变，有助于建立科学的道路维护管理系统。本文着重介绍作为道路早期维护的重要方法之一的道路裂缝密封技术以及实际应用。     

城市沥青路面早期结构破坏理论

近年来随着城市道路交通量的增长,城市沥青路面早期破坏现象比较严重,并且很多都是结构性的破坏。笔者通过对城市道路现状了解及对《城市道路设计规范》(CJJ 37-90)和《公路沥青路面设计规范》(JTJ 014-97)的研究,对城市道路早期结构破坏的原因进行了分析,并提出了治理措施和建议。     

《公路沥青路面设计规范》（JTJ014—97）修订介绍

根据最新科研成果和建设高级路面的实践经验，对规范进行了全面修订。重点修改了新建和改建路面设计方法和设计参数，删去了简化法和诺模图，直接采用多层弹性理论的ＡＰＤＳ９７专用设计程序进行厚度计算。另外还修改了部分条文，增加了材料设计，结构设计等内容，使新规范在理论上更加完善，参数测试更加简便，实用性强。     

日本高速公路铺装新技术——隧道薄层复合式路面试验段研究

近年来,日本道路公团(JH)就路面耐久性技术进行了深入研究与实践。薄层复合式路面为其最新研究成果。该文以米子道摺钵山隧道试验路及正常施工情况为例,全面介绍了薄层复合式路面在隧道铺装上的应用。