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渝黔铁路天坪隧道原设计施工开挖工法为台阶法,为提高长大隧道施工进度,缩短工期,保证施工质量,降低安全风险,需兼用现代机械化配套施工,需对原设计工法进行优化,并形成了一种新的大上半断面工法。实践证明:新工法可行,且成功提高了天坪隧道施工的综合效益。  相似文献   
2.
杨怀强  陈建国 《隧道建设》2010,(Z1):355-359
无碴轨道整体道床测量作为无碴轨道施工的关键工序,通过引进国外无碴道床施工测量技术、设备进行消化、吸收和再创新。实现轨道的高平顺、精确的几何线性参数以及达到快速施工测量的目的。结合温—福铁路飞鸾隧道无碴整体道床施工测量实践,介绍测量人员、设备配置情况及采用简易的轨排架粗调测量控制方法,确定固定的测量流程与轨检小车相结合、无碴轨道施工测量控制过程及其注意事项。既确保了长大隧道无碴轨道精度要求,又实现快速施工的目的。  相似文献   
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