东莞槎马大桥主桥下部结构设计

东莞槎马大桥跨越倒运海水道,为中洪路重要节点工程。主桥桥型为（90+160+90）m三跨矮塔斜拉桥,预应力混凝土结构。受水平推力影响,主墩采用双肢薄壁结构,两肢之间采用2cm橡胶板进行分隔。胶板既可作为施工模板,又能协调肢墩变形,在柔度与刚度间取得协调,可保证主墩受力合理的同时保证主墩船撞安全。本文详细介绍了主桥的下部设计及各项验算分析,以为类似工程提供参考和借鉴。     

椭圆形钢塔双索面独塔斜拉桥设计

灵新大道十七涌桥为椭圆形钢塔双索面独塔斜拉桥,是一种新颖独特的桥梁结构形式,主塔采用门拱构造,寓意经济腾飞,主梁采用鱼腹式断面,与主塔外形相呼应,整座桥梁造型优美。本桥为部分斜拉桥,主塔为钢混混合桥塔,下塔柱采用混凝土结构,其余为钢结构,主梁采用混凝土结构,墩梁处设支座连接,塔梁分离。本文从桥梁总体设计、结构设计两方面论述桥梁的设计思路和主要技术特点。采用有限元软件Midas建立梁格模型进行仿真分析,掌握了宽箱断面各腹板的受力特性,索力的传递规律与腹板受力不均匀性。其研究成果可为同类型桥梁设计、计算提供参考。