QSK19发动机电控系统概述

我国即将正式实施的《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》对柴油机制造行业提出了更高的要求。为了满足国家对非公路用车越来越严格的排放法规，国内很多柴油机制造商陆续引进或开发出了一系列的电控发动机，CCEC正是在这一背景下将引进康明斯QSK19电控发动机。     

起动马达自动试验装置设计：可编程序控制器的应用

本文描述的是利用可编程序控制器设计的起动马达自动试验系统。经此系统能够对发动机起动马达自起动试验及自动记录，并且能在故障的情况下发出声光报警，同时停车。此文学 有整个系统的接线原理图及ＰＬＣ运行程序 。     

内燃机仪表的使用要求

本文针对沙漠热带地区用户使用发动机仪表的故障情况，从汽车电气设备基本技术条件描述了重庆康明斯发动机仪表的正确选配和使用要求。本文的目的是为了指导主机厂和用户正确选配和使用重庆康明斯发动机仪表，降低由于不合理使用和不正确的选配产生的故障率。     

康明斯QSK19 MGRS介绍

现代先进的柴油机一般采用电控喷射、共轨、涡轮增压中冷等技术，在排放方面已取得重大突破，达到了相当高的水平。以采用先进的MCRS（模块化的共轨燃油系统）康明斯QSK19为例，该发动机作为非公路用车已完全满足美国和欧洲Tier Ⅲ排放法规。MCRS于二十世纪90年代中后期才正式进入实用化阶段，目前在康明斯ISB，QSK19／23／38／50／60／78等发动机上已经得到了广泛的应用。