静载下直角结构骨架应力集中解决方案探讨

客车骨架结构中经常用到直角对接骨架,在骨架结构承受高负载时,直角对接结构的应力集中系数很高,如果不作加强处理,会成为骨架裂纹发生、延展、裂纹失效的隐患之一。为解决静载下直角结构骨架应力集中问题,文中借助有限元分析工具,对行业内常用的3种加强方案进行对比分析和优化,为客车骨架设计中直角结构设计提供指导。     

基于OptiStruct的某客车拖车钩的优化设计

通过HyperWorks软件OptiStruct求解器对客车拼焊件组成的拖车钩进行有限元分析,对每块拼焊件进行尺寸优化确定各自最佳板厚,再对拖车钩进行结构拓扑优化确定最佳材料分布,最后对其进行强度分析验证和优化方案评价,为拖车钩设计提供依据。