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在道路路基工程施工过程中,由于各种不确定性及施工方案的变更,跨标段土石方调配成为施工管理中的必要措施。文中基于合作对策理论和方法,建立道路工程施工标段间土石方调配协作的合作对策模型及基于Shapley值方法的合作利益分配机制。合作对策模型和利益分配机制为施工标段间大规模的土石方联合调配提供了理论依据和操作规则,可提高土石方的利用率,降低工程施工成本,保护道路沿线生态环境,提高施工企业经济效益,避免社会资源的浪费。  相似文献   
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