基于Simulation X传动系统Rattle问题分析与研究

随着人们对驾驶和骑乘舒适性的要求的提高,动力传动系统的音响质量已成为一个极其重要的环节,而对传动系统而言,传动齿轮冲击的噪声已成为影响汽车行驶性能的重要项目。在项目开发过程中,工程人员在对车辆进行主观评价时,经常会遇到传动系统的拨浪鼓声。基于ITI Simulation X软件,针对某车型传动系统Rattle问题建立一维仿真模型,并进行优化分析,最后进行整车传动系统扭振测试试验,以验证模拟分析的合理性。     

基于AVL Cruise的某MT车型动力性经济性多参数优化仿真分析

动力性、经济性是汽车的基本性能之一,其重要性在法规日益严苛的今天不言而喻。文章利用AVL Cruise软件对某MT车型进行整车建模,并对车辆传动系统(档位速比,主减速比,轮胎半径等参数)设置多种匹配方案,进行优化仿真对比分析,确定最佳方案。最后通过对实车进行基本性能测试验证仿真效果。