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1.
林鹰 《交通与运输》2010,26(3):14-16
<正>大型化、大功率、续航久、多用途已成为现代破冰船发展的一大趋势,而采用核动力则是最佳选择。一、破冰船特征目前俄罗斯拥有7~8艘核动力极地破冰船,可执行任务的有6艘。美国海岸警卫队的中型极地破冰船队主要有3艘船组成,其中,"希利"  相似文献   
2.
现代船舶在大型化、远程化、自动化、信息化、舒适化等方面取得一系列进步的同时,一直在节能化和环保化方面进行持续不断的技术改进和提高,尤其是在利用自然能方面所做的许多努力值得称道.其中,一种设计科幻的三体帆船更是夺人眼球. 该三体帆船的设计不走复古路线,而是从外形到内在结构、系统融入了众多高新科技,进行了多项创新.初看外形还以为是个飘浮在水面非车、非船的科幻体,细看才知道是艘设计科幻而前卫的三体帆船(图1).  相似文献   
3.
4.
轿车天窗是利用负压原理换气,依靠汽车在行驶过程中气流在天窗顶部的快速流动,而形成车内的负压,将污染空气抽出。由于不是直接进风,而是将污浊的空气  相似文献   
5.
林鹰 《交通与运输》2009,25(6):44-45
国产新型13吨级民用直升机AC313由中航工业直升机公司组织昌飞公司、602所、发动机公司和系统公司等单位,按照"共同投入、共担风险、共同开发、共享市场"的原则共同研制。AC313直升机作为第三代民用直升机,其标志性的主要特征是经济性提高、机体和旋翼结构改进、  相似文献   
6.
林鹰 《交通与运输》2008,24(6):58-59
燃料电池与普通电池区别是:普通电池里装的是活性物质,一发电就消耗活性物质;当活性物质用完,电池就不放电了,不能再用。燃料电池的活性物质则在电池的外面,其工作时间长短取决于携带氢气的多少,只要有足够的氢气和空气供给,就会不断地发电。燃料电池是一个化学“发电厂”,燃料电池从外部上看有正负极,内部有电解质等,但它不是一个能储存电能的“蓄电池”,  相似文献   
7.
林鹰 《交通与运输》2010,26(2):26-28
2009年以来,全球造船业受到了国际金融海啸的冲击,但世界造船业加速向中国转移的大趋势并没有改变。我国航运和造船市场依然兴盛,不仅船舶吨位越造越大,而且船舶数量越造越多,船舶门类越来越全,船舶科技含量越来越高,正在朝建成世界一流造船大国和强国的目标迈进。  相似文献   
8.
9.
林鹰  一平 《交通与运输》2008,24(5):46-48
长期以来,人类在追求高性能的现代飞机的同时,一直都在寻求采取各种低能耗、高环保的有效措施,来节约不可再生的地球资源,从而得以保护生态。在研制成功了太阳能飞机后总算看到了希望,这意味着实现了一大技术突破。  相似文献   
10.
世界汽车工业的大发展促进了国际贸易的增长.而国际汽车贸易的绝大部分是通过海运进行的。近些年来,不仅作为运载汽车的滚装船有很大的发展,而且以运载汽车为主,同时也能搭载乘客的客滚船也有很大的市场需求。  相似文献   
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