我国NVH行业面临的挑战

随着国内汽车消费市场的迅速扩大及汽车零部件产业的快速增长,中国汽车零部件供应商在国际汽车厂商的全球采购平台上已经占据越来越重要位置.同时,近年随着专业化分工的深化,整车制造企业逐渐将大部分子系统(如动力总成悬置系统、悬架系统及发动机曲轴振动系统等)的开发交由配套的零部件供应商完成.目前,国内合资汽车生产厂正在从单纯的组装厂向具有一定研发能力的汽车企业过渡;一些关键子系统(总成)的匹配设计及零部件的生产也开始在国内进行.     

透视汽车振动噪声(NVH)橡胶减振业

汽车NVH零部件通常分为减振产品和降噪产品两大类.减振产品主要包括橡胶减振产品和弹簧阻尼减振产品,其中橡胶减振产品在整车系统中的分布最为广泛,用于动力总成、车身、底盘等各类结构件之间的弹性连接和缓冲;弹簧阻尼减振器主要包括各类悬架弹簧及液压筒式减振器,在轮胎和车身的弹性连接和提供阻尼的作用.降噪产品主要包括隔音吸音产品(通常简称为隔音产品)和密封产品,隔音产品涵盖范围很广,主要分布于发动机舱、乘员厢、行李厢和底盘,其中如顶棚、主地毯等在内的大部分内饰件也同时是车内噪声控制的重要零部件,因此在NVH领域也往往被作为隔音产品进行考虑.密封产品主要是指各类门、窗密封条,主要通过密封来隔绝空气噪声的传递.汽车NVH零部件的具体分类情况见图1.