新能源汽车的智能化发展之路 “2015中国国际新能源汽车产业高峰论坛”预热

<正>"2015中国国际新能源汽车产业高峰论坛"将于4月9日~10日在上海举行。本次论坛将解析当下新能源汽车的准入政策、分享长三角地区新能源汽车推进的经验,同时结合现有的储能及电控技术,共同探讨未来新能源汽车技术的研发方向。2014年,我国新能源汽车在政策助推以及市场需求升温双重因素合力下发展迅速,但距2012年     

沃尔沃全新动力总成展现环保战略

<正>2013年年初,欧盟设定全球最严厉的汽车碳排放目标,要求汽车制造企业到2021年之前将汽车CO_2排放量削减27%,新车平均碳排放达到不超过95g/km。如今,全球能源和环境已经成为所有汽车制造企业共同的命题。为了积极应对这一全球化挑战,沃尔沃在Drive-E"E驱智能科技"蓝图下同时沿着发动机小型化与电气化的方向不断创新。在小型化的道路上,沃尔沃不断在Drive-E发动机上实现更小排量、更紧凑设计。其四缸2.0L发动机动力总成系统,相比之前产品重量减少最高90kg,油耗降低最高达35%,成为同一级别车型的节能标杆。     

拜耳材料科技:打造“未来都市”

<正>作为2014中国国际橡塑展"未来都市"主题展区的独家赞助商,拜耳材料科技力求推动整条产业链的可持续发展。该展区涵盖了行业制造生产周期的4个方面:环保和可替代的原材料、高效节能的机械、为客户提供环保解决方案、产品生产和回收。     

库卡推出首款轻型人机协作机器人LBR iiwa

<正>库卡公司在2014工博会上展示其最新发展的产品及自动化解决方案,同时,在中国首次发布库卡公司第一款7轴轻型灵敏机器人LBR iiwa,其开创性的产品性能和广泛的应用领域,为工业机器人的发展开启了新时代。在中国,机器人产业已经成为了大数据时代下毋庸置疑的"朝阳产业",在全球范围内,机器人在工业领域的应用更广泛深入,推动劳动力密集型产业的转型升级,解决全球劳动力日益稀缺的现实问题,以机器人代人已成不可逆转之势,助推机器     

巴斯夫:加强特性材料本地化生产

日前,巴斯夫特性材料业务部三大重点扩建项目在上海浦东基地顺利展开,包括工程塑料Ultramid~()(聚酰胺,PA)、Ultradu~()(聚对苯二甲酸丁二醇酯,PBT)产能扩建、ElaStollan~()热塑性聚氨酯弹性体(TPU)产能扩建,以及CellaSto~()微孔聚氨酯弹性体)技术中心和产能扩建。     

实现“互联网+汽车+智能硬件”的创新变革

<正>随着上汽阿里互联网汽车项目如火如荼地开展,互联网+汽车已成为吸睛的亮点;随着越来越多的汽车智能硬件通过互联网众筹的方式推向市场,互联网+汽车+智能硬件成为了行业的最新热点。AutoAPP总第六期日前在上海成功举办,它也是全球首次推出"互联网+汽车+智能硬件"主题活动。AutoAPP总第六期的最大成果是参会者迅速建立一个互联网汽车智能硬件创始人群,由淘宝众筹、互联网汽车骨干、智能硬件创始人组成,群内热烈的化学裂变反应已推动实现对互联网汽车智能硬件创新创     

拜耳材料科技深耕中国水性聚氨酯市场

<正>拜耳材料科技新近宣布将在其位于上海的拜耳一体化基地建立一条拥有顶尖技术的水性聚氨酯分散体生产线。作为德国总部之外的首条用于规模化生产水性聚氨酯分散体新产品的生产线,它将大大缩短本土市场产品的创新周期,拜耳材料科技也将借此进一步巩固其在快速增长的中国及亚洲水性聚氨酯市场的领导地位。     

瓦克化学:加强本地创新

<正>瓦克化学在Chinaplas2014上展出其面向汽车行业的高性能有机硅橡胶产品。期间,本刊记者采访到瓦克化学(中国)有限公司大中华区业务经理徐建荣,他分享了瓦克化学应用于汽车上的全新产品和近几年内公司的本地化战略和未来目标。     

恩格尔:整合解决方案有利于获得最低单位成本

<正>随着降低成本压力的日益增长,创新、效率与自动化逐渐成为亚洲地区注塑成型机生产商关注的焦点。恩格尔在2014国际橡塑展上展出的4台高度集成的制造单元实现了顶尖性能、最佳能源效率与最高材料利用率的完美结合,同时也充分体现了智能自动化将会给工艺技术带来的多种优势。     

山特维克全新Pressurfect~(TM)管材为GDI发动机添翼

<正>山特维克向中国市场正式发布其全新Pressurfect~(TM)和Pressurfect~(TM)XP无缝不锈钢管产品。该产品将应用于新一代GDI发动机的油轨与油管,更好地顺应汽车轻量化发展趋势与日益严格的节能减排要求。当下,汽车动力系统面临着来自新法规、燃油成本、腐蚀、积碳、机械加工性能以及环境问题等众多方面的压力。尽管汽车动力技术在混合动力和电驱动领域中取得了显著进步,但依然不能取代汽油发动机技术。在未来一段时间内,汽油发动机仍然是汽车动