Simulink和GUIDE结合实现ABS仿真

以单轮制动系统为例,创建了Simulink仿真模型,与GUIDE相结合进行ABS仿真,解决了模型数据的传递问题,该方法简单直观、交互性好,方便操作人员使用。     

车身疲劳载荷谱获取关键技术研究

基于车辆动力学理论,研究车辆动力学模型构建和关键参数选取,通过分析车身约束、力矩分配及刚度阻尼参数选取等,提出组合车身约束、驱动和制动力矩分离、加载轮心力矩、限位块阻尼和衬套刚度阻尼模拟等关键技术及建立可靠动力学模型和获取精确疲劳载荷谱的技术方法,并与实测疲劳载荷谱进行对比验证其可靠性。