公路隧道双洞互补式通风适用性分析

为研究公路隧道双洞互补式通风的适用性,文章基于隧址海拔和温度、隧道长度和纵坡、隧道交通量和交通组成、隧道双洞间距等因素对互补式通风负荷比及通风效果的影响进行计算分析。研究结果表明:当隧道上下行通风负荷比大于1.5或隧道单向纵坡绝对值在1.5%~2.0%之间时,适宜采用互补式通风;隧道长度在4.5~6 km之间时,采用双洞互补式通风最经济实用;交通量和交通组成的影响关系显示隧道大型车混入率在35%~50%之间时宜考虑采用互补式通风;双洞隧道适合采用互补式通风的最小间距为30 m。     

高度信息在立交桥地图匹配中的应用

二维车辆导航系统没有融入高度信息,在处理立交桥路段的地图匹配时有准确性差和实时性不高的缺陷,这些缺陷很难通过提高电子地图和GPS接收信号的精度来得到改善.研究提出将高度信息应用到立交桥路段的地图匹配算法,实验结果表明本算法的匹配准确性在90%以上,判断平均用时缩减为原来的1/2,错误纠正平均用时缩减在6 S以内.     

大学生职业生涯规划设计的思考

本文首先从帮助大学生明确大学阶段的发展方向和目标、有助于克服大学生择业过程中的一些误区、有利于高校就业指导、就业工作和大学生思想政治教育工作的开展等三个方面分析了大学生职业生涯规划设计的意义和必要性,进而从高校要把大学生职业生涯规划设计纳入到课程规划之中、大学生要积极进行职业生涯规划设计、全社会要营造大学生职业生涯规划设计的良好氛围等高校、大学生、社会三个层面提出了大学生职业生涯规划设计的具体实施措施。