进气预混甲醇降低柴油机碳烟与NOx排放的影响参数研究

在485QDI自然吸气直喷式柴油机上研究了不同喷嘴、不同供油定时、不同喷醇的起点对进气预混甲醇发动机的碳烟、NOx排放和经济性的影响。研究结果表明，为了降低碳烟和NOx排放以及提高燃油经济性，与燃用纯柴油的发动机相比，进气预混甲醇发动机的柴油喷射定时可以保持不变或稍小，但燃油喷嘴的孔径应适当减小，预混甲醇的发动机负荷起点应适中。     

永恒的追求：访广东中山市永恒电力设备有限公司

人生追求永恒,追求美好生活的本质亘古不变。但随着时代的进步和社会的发展。满足这一愿望的方式方法也在不断地更新与丰富。作为一个企业,如果我们不能在自己所涉足的领域里为社会和消费者提供所需求的产品和服务,我们的企业也将会失去仔在的依据和理由。中山永恒电力设     

柴油/甲醇组合燃烧在增压柴油机上的应用

在4102增压柴油机上采用柴油/甲醇组合燃烧方式(在柴油机的一部分工况采用现有的扩散燃烧方式,另一部分工况采用柴油引燃醇燃料均质混合气的组合燃烧方式)进行试验;试验结果表明,采用组合燃烧后柴油机的NOx排放和燃料的消耗率较原机有显著减少。     

凝心聚力谋发展 行稳致远铸辉煌

<正>郑州市国防科技学校位于郑州市常西湖新区的核心区,由郑州市教育局、郑州警备区司令部联合创办,以国防教育和科技传播为特色,发扬"团结、实干、创新、奉献"校训精神,树立"特色""品牌"意识,持续实施"质量强校、科研兴校、特色亮校、文化润校"的四大战略,在各项工作中取得了骄人的办学业绩,被誉为"中原名校""职教翘楚"。我校占地面积约为136 666 m2,注册在校学生4 500人,其     

全站仪在公路测设中的应用

本文主要介绍在公路路线测设中利用leicaTC1700全站仪的稳定、周密、可靠实用的免费机载软件进行测角、放样和高程测量，并将外业测量数据存入PCMCI AK卡，内业设计时将PCMCIAK卡中的测量数据直接转换为纵断面地面线资料的工作方法。     

柴油引燃预混合天然气实现准均质压燃着火燃烧方式的理论研究

通过重新构建引燃油着火模型和双燃料燃烧模型，对在不同当量比情况下，引燃油雾化、蒸发与着火的特点及对燃烧过程的影响进行了较深入的理论研究，提出了柴油引燃预混合天然气实现准均质压燃着火的引燃油喷油特性。