宗申摩托车结构件冲焊厂开始试生产

投资约1.8亿元、占地3.5万m^2的宗申摩托车结构件冲焊工厂于日前开始试生产。该厂始建于2004年6月，地处巴南区宗申工业周内，是宗申集团全资子公司，该厂主要从事摩托车结构件、通机结构件、油箱和消声器等相关产品的冲压、焊接，可年产摩托车车架100万件、油箱100万只、消声器100万件和结构件100万套。     

泰国摩托车排放法规简介

泰国摩托车排放标准TIS 2130-2545(2002)是 一部较完整的规则,适用于车质量小于400 kg、排量 大于50mL的摩托车,其中包括摩托车排气污染物排 放试验(工况法试验)和燃油蒸发排放试验;还包 括二冲程摩托车烟度试验。     

摩托车用催化转化器可靠性及耐久性试验方法的研究

摩托车用催化转化器的可靠性及耐久性试验分为:在整车上进行的道路行驶试验和在台架上进行的快速老化试验;企业可根据自身试验手段来选取不同的试验方法,当道路行驶试验与台架快速老化试验两种试验结果出现差异时,以道路行驶试验结果为判定依据。     

摩托车用催化转化器可靠性试验方法探讨

催化转化器在摩托车上的应用要匹配。催化转化器的可靠性考核分为台架快速老化及道路行驶试验。建立台架快速老化试验循环是很重要的环节，台架快速老化试验要与道路行驶试验建立可比性。通过大量的试验对催化转化器的匹配及可靠性考核进行了分析和探讨。