帕萨特1．8T车发动机大修后机油消耗大故障的处理

故障现象一辆行程为19．8万km的上海大众帕萨特1．8T手动挡轿车，在发动机大修行驶1万km后，机油消耗量增大，高速时排气管有时有蓝烟排出。     

新帕萨特2.0L车一键起动按钮照明灯工作不良

故障现象一辆2012款新帕萨特2.0 L轿车,行驶里程为5 744 km。打开车门,一键起动按钮照明灯不亮;按下一键起动按钮,一键起动按钮照明灯点亮,但很快就会熄灭。故障诊断连接故障检测仪,进入05——进入和起动许可系统,调得故障代码为B11A711(图1),其含义为一键起动按钮照明灯电路对搭铁短路。依据一键起动按钮照明灯电路(图2),用万用表检查进入和起动许可控制单元(J518)端子T32d/30与一键起动按钮(E378)端子T4az/2之间的线路是否存在对搭铁短路的情况。经仔细检查,确认此段线路不存在对搭铁短路的情况,于是决定更换J518。     

帕萨特B5车油耗大 加速缓慢

故障现象一辆帕萨特B5车,发动机型号为AWL,行驶里程约为27.8万km,因发动机油耗大、加速缓慢而进厂检修。据驾驶人反映,该车发动机不久前曾因发动机动力不足而进行了大修。故障诊断接车后试车验证故障,故障确实存在。连接故障检测仪,读取故障代码,调得的故障代码为＂16396P0012 A凸轮轴位置（气缸列1）正时过度滞后静态＂（图1）。分析该故障代码产生的原因如下。     

途观车行驶途中偶发性熄火

故障现象 一辆2010年8月出厂的上海大众途观1.8T自动挡四驱车,累计行驶约5.7万km,在行驶过程中偶发性多个故障灯点亮,并伴有随机熄火的现象。故障灯亮或发动机熄火后,立即重新起动发动机,则一切又会变得正常。故障诊断 首先连接故障检测仪检测,调得了多个故障代码（图1）。     

波罗车有时不能起动故障案例分析

故障现象 一辆行程为5．2万km的手动挡上海大众波罗（POLO）1．4L轿车，车主反映该车有时不能正常起动，行驶中容易熄火。     

新帕萨特车空调间歇性不制冷

故障现象一辆2011年产新帕萨特轿车,行驶里程约为1.5万km,因自动空调间歇性不制冷而进厂检修。故障诊断和排除试车发现,故障确实存在。连接VAS5051B读取故障代码,得到故障代码"B10A129新鲜空气鼓风机诊断电缆,前部不可靠信号被动/偶发"(图1),消除故障代码后空调恢复工作,但是一段时间后故障再次出现。然而不论空调是否正常制冷,鼓风机     

上海帕萨特GLi车加速不畅

故障现象一辆行程为16．7万km的上海帕萨特GLi手动挡轿车，动力不足，加速不畅，急加速时声音发闷，有时熄火 。故障分析与诊断针对上述故障现象并结合该车型发动机特点分析认为，引起该故障的原因一般有：汽油供油压力不足；气缸压力不足引起动力性下降；三元催化转化器或排气管堵塞；进气系统漏气导致混合气过稀；     

上海大众新帕萨特轿车

OBI）指示灯常亮 故障现象一辆上海大众帕萨特轿车（VIN：LSVCC2A4XCN03＊＊＊＊,采用CEA发动机），行驶里程不足2000km，出现OBD指示灯常亮的现象。