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1.
针对某高速公路隧道工程运营期间出现的病害进行现场调查统计,主要包括裂缝、掉块、错台、渗漏水。对以上四种病害的形态进行了描绘和测量,结合施工期地质观测报告、施工记录、施工监控量测资料、现场调查情况,分析病害产生的原因。研究发现:地质因素、设计因素、偏压荷载以及施工因素是导致该隧道衬砌病害的主要原因。此外,混凝土干缩也会促进裂缝的产生。  相似文献   
2.
任意测站测设曲线点位的新方法   总被引:10,自引:0,他引:10  
卢彭真  汪继文等 《东北公路》2002,25(1):86-88,58
本文提出了以任意站测设曲线上的任意点位的测设新方法,并详细地介绍了整个测设方法的理论推导及操作步骤与测设实例。  相似文献   
3.
阐述了双溪口大桥弯坡斜及高的特点,并针对这些特点如何选择墩的形式及验算。  相似文献   
4.
为了再现隧道开挖过程中围岩与支护结构的相互作用和荷载分担比,进一步优化施工工艺,对某隧道洞口施工过程进行了数值模拟。通过模拟发现,破碎地层中开挖大跨隧道,边墙受力较大,塑性区面积大于顶部,要求锚杆的锚固深度较大;其次两隧道中间顶部最早出现塑性区,对围岩的扰动较大,应采取注浆加固围岩,提高其自承能力;仰拱中部塑性区扩展较大,可适当施作锚杆,控制底鼓破坏;协同围岩与锚杆的支护作用可适当降低工程造价,更好地发挥围岩自承的作用。  相似文献   
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