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广州新光大桥主拱采用3大段提升合龙,主拱中段在珠江船厂码头组拼,然后整体纵移上船运至桥位进行提升安装。该文主要介绍主拱中段的船运方案。 相似文献
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广州新光大桥三角刚架施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
沈晓松 《铁道标准设计通讯》2007,(8):66-68
广州新光大桥主墩为V形三角刚架结构,结构造型新颖、体积较大,施工难度很大。施工中采用比较新颖和先进的方案,运用多项施工技术,多快好省地完成了三角刚架的施工。 相似文献
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广州新光大桥钢板桩围堰设计 总被引:1,自引:0,他引:1
广州新光大桥主墩位于珠江主航道中,承台施工受珠江潮水影响,施工难度大、工期紧.采取不进行混凝土封底的钢板桩围堰设计施工,速度快、质量优、节约成本. 相似文献
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