径流涡轮的初步设计

本文阐述了径流涡轮的无量纲设计方法。 对于任何给定的无量纲功率比,设计目的是尽量减小进口和出口的马赫数,从而使流道损失减至最小。 其设计方法是:先假定一个效率,然后再通过经验损失来修正。最终的无量纲设计值可通过给定的进口滞止条件和工质的质量流量转换成绝对尺寸。     

不同进口型线的径流式涡轮叶轮的特性分析

本文分析了径流式涡轮不同进口型线（前弯、径向及后弯）叶轮进口段展的二元势波特性，揭示了叶轮进口型线对其内流特性以及涡轮级性能的影响，由此还得到了一系列可供设计参考的分析结果。