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1.
一辆刚刚进行过大修的猎豹汽车(装配三菱4G64发动机),在长途行驶中出现空调不制冷故障。进厂检修时,发现空调压缩机后端的高压管断裂(接口处)。维修人员对断裂处进行焊修后,重新充注了R134a制冷剂,空调系统恢复正常。1个月后,该车在长途行驶时又出现上述故障,这次是空调压缩机后端的高、低压管均在接口处断裂(见图1)。由于空  相似文献   
2.
在维修生产中,笔者遇到了2例由电控系统自适应功能引发的怠速不良故障。有两辆猎豹汽车,装配三菱6G72发动机,维修前发动机工作正常。一辆在维修变速器后,发动机无怠速转速。另一辆在更换蓄电池后,出现发动机无怠速转速的故障。  相似文献   
3.
有两辆装配三菱6G72发动机、MPI多点喷射系统的猎豹汽车,维修前发动机工作都正常,一辆车在拆装变速器之后发动机无怠速,另一辆车在更换蓄电池后发动机无怠速。令维修人员不解的是,两辆车都没有维修发动机,为什么发动机会出现故障?并且两辆车的维修项目不同,引发故  相似文献   
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