ASTEC沥青拌和设备的技术特点

ＡＳＴＥＣ沥青拌和设备的技术特点江苏省交通厅公路局沙海云ＡＢＴＥＣ是美国一家生产沥青拌和机的专业公司，其沥青拌和设备有移动式、可搬迁式和固定式３种系列，各个系列中均有连续式拌和设备，而强制式间歇拌和设备则只有固定式一种。ＡＳＴＥＣ沥青拌和设备各系列产...     

高速公路非接触式交通检测技术的应用研究

非接触式交通检测技术具有检测范围大,安装维护方便等优点,在高速公路动态交通数据采集中不断得到应用。本丈在分析各种非接触式检测技术特性和精度的基础上,通过现场实验,研究了非接触式检测技术的应用功能、基于微波一线圈的组合应用及其数据融合。实验结果表明,非接触式交通检测技术在高速公路动态数据检测中可以使用,但由于受检测精度、数据类型、范围与安装使用条件的影响,不宜单独使用;通过非接触式与接触式检测技术的组合应用,克服了接触式检测器难以维护的缺陷,并且多检测技术数据融合的检测精度比单一检测技术提高10％～15％。     

RCM维修管理模式在公路筑养路机械设备上的应用

1　RCM维修管理模式RCM是英文 Reliability Centered Maintenance(以可靠性为中心的维修 )的缩写 ,RCM维修管理模式则是利用 RCM的简义与视情维修相结合的设备维修管理体制的简称 ,它是目前世界上最先进的一种全新的机械设备维修管理模式。它通过对设备的关键部位合理地加以区分 ,以可靠性为中心 ,以经济适用为原则对故障类别、拟采用的维修手段以及是否进行改造等方面进行分类分析 ;在手段上充分应用不解体检测、不解体保养技术 ,缩短检修时间 ,降低检修成本 ;在方法上不断加强与设备使用者的沟通 ,指导他们采用合理措施 ,及时改善薄…     

省域公路出行者信息服务系统架构设计研究

首先探讨了公路ATIS架构设计在整个规划流程中的定位、架构设计的目的、实施工作基础等问题。进而在对省域公路网管理现状进行共性分析的基础上,阐述了省域公路ATIS架构的逻辑层次划分机理。通过对集中式、分布式、混合式3种拓扑架构形式的特征进行对比分析,推荐混合式拓扑架构可作为理想的省域公路ATIS架构形式。针对多数省域高速公路网与普通公路网管理分离的现状,构建了两种可适应于省域公路ATIS不同发展阶段的网络布局架构模式,并对各模式的优劣势进行了对比分析,指明了网络布局架构模式选择思路。研究成果具体指导了江苏省公路ATIS架构设计。     

路网调度指挥系统模型与算法研究

章针对交通路网需要统一管理与调度指挥的技术问题，结合交通行业管理体系给出了调度系统的业务模型，制定了交通调度管理流程，并提出了路网交通节点相关系数的概念与算法，为路网运行的调度指挥与状态评价提供了依据。     

浅论公路设备引进中的合同管理

随着公路事业的发展，引进的公路设备越来越多，但由于一些部门和单位缺乏经验和必要的管理制度，以致在设备引进过程中及合同执行期间，产生较多纠纷，给施工带来不良影响，在经济上也造成一定损失，国充分发挥引进设备的效益，避免或减少引塌过程中的经济损失，必须加强合同管理工作，在引进设备的工作中，应根据国家有关法规按照引进设备的程序和要求严格把关。