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复杂轴承支撑结构由多个子结构组合而成,从而形成多个接触面.研究表明,这些接触面的存在对结构的动力学特性有着显著地影响,其对振动信号的衰减与反射是振动信号提取过程中的一个难题.针对这个问题,建立轴承支撑结构的有限元模型,利用Ansys Workbench对结构进行模态计算和传递函数的计算,采用与整体结构对比研究的方法,考虑螺栓预紧力的变化对结构振动特性的影响,分析结构受冲击载荷激励时响应的特点.结果表明,随预紧力的增大,各阶模态呈增大趋势,螺栓结构对高频信号的衰减作用更加明显,轴承故障信号在复杂传递路径中难以有效的传递.  相似文献   
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简要介绍了变频调速器在风机水泵类负载中的应用原理与应用实例。  相似文献   
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介绍了汽车驱动桥减速器总成装配质量检测的一种新方法的应用、前景、意义及重要性。  相似文献   
4.
介绍了汽车制造过程中在线检测技术应用情况,以及发展在线检测技术的意义与重要性。  相似文献   
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