排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
这笔钱其实不该由普通纳税人出.在国外,对新能源汽车产业的补贴政策同样与国家财税挂钩,比如,美国采取"税收抵免"的方式,根据燃油经济性、车重、购车日期等.划定抵税额度.日本则对个人消费者减免车辆购置税和重量税.我国"以公共补贴消费"的做法有失公平.电动车是一种消费品,不具备公共属性,电动车企业属于商业部门,买卖是企业经济活动.因此,电动车补贴由国家财政直接支出的办法欠缺妥当. 相似文献
1