高层建筑物地下室底板下的浅埋暗挖隧道内桩基托换技术应用

为实现深圳地铁1号和3号线老街站平行换乘,需在9层的永新商业城建筑物地下室下的软弱地基土层中扩建1个2层框架结构站台。首先自地下室底板下暗挖1条隧道揭示永新商业城5根桩基,并在隧道内采用连续梁形式对5根桩基（单桩最大重6 500 kN）同时实施主动托换。通过采用非线性数值分析软件ABAQUS对桩基主动托换各工况进行仿真模拟计算分析,在工程施工中通过量测数据的反分析精心指导施工,通过精细化施工组织保证了以连续梁形式同时主动托换多根桩同步顶升,最终确保了在该恶劣条件下桩基主动托换过程中上部建筑物沉降值控制在＋1～-1 mm。     

建筑物地下室底板下软弱土层中浅埋暗挖隧道施工技术

为实现深圳地铁1,3号线老街站通过2站间换乘体的平行换乘,对1号线既有运营老街站实施站台倒边改扩建。分析工程施工条件,就浅埋暗挖隧道施工关键技术及环境影响情况进行论述,用数值模拟分析桩基托换工作隧道的开挖及揭示桩基的施工过程对上部建筑物的影响,并对方案形成及实施过程中的重要环节予以总结讨论。所采用施工技术合理可行,有限元模拟分析最终规避了工程风险。     

MZ型摇摆式全套钻机及其应用

描述了MZ型全套管钻机特点，性能及其施工方法，并简单介绍了二个工程实例。     

山区公路边坡滑坡的原因及其处理方案探讨

由于山岭区公路填挖高度比较大，改变了原自然固结山体的受力、排水等因素，因而常出现边坡滑坡现象。文中分析了山区公路边坡滑坡的原因，并提出了处理方案。     

深圳地铁城区单洞双层重叠隧道施工技术

本文介绍了在深圳市繁华商贸区,采用浅埋暗挖法修建地铁单洞双层重叠隧道的主要技术,并就技术措施运用的目的、作用给予了分析说明。     

公路小桥涵改建和修复的实用方法

由于超限车辆的增多，原有的部分小桥涵的承载能力明显不足，对于小桥涵改建和修复就越显重要，文中介绍了小桥涵加长的设计及修复方法。