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1
1.
印度汽车关键技术专利情况分析
凌秋妮
蓝艳裕
潘杰花
《时代汽车》
2020,(10)
相似文献
2.
二次枝晶臂间距对A357合金时效动力学的影响
潘杰花
邹勇志
曾建民
《汽车工程》
2009,31(5)
采用硬度计和光学显微镜对试样进行硬度测试和金相组织分析,研究了二次枝晶臂间距对A357合金时效动力学的影响.研究发现,在相同的条件下,随着A357合金试样二次枝晶臂间距的增大,固溶处理后达到的硬度值减小,而合金试样的时效硬度峰值推迟出现;通过对时效处理实验结果进行回归分析和量纲分析,得到时效硬度的数学模型,并验证了该模型的有效性.
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