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1.
问:为什么汽车上极大多数转动部件都采用滚动轴承来减摩? 答:由于滚动轴承把两个相对运动体之间的直接滑移转换成了滚动体的滚动,所以它比之滑动轴承有许多无可比拟的优点: 1.摩擦系数小,起动扭矩小,减少功率损耗,便于提高机械效率和转速; 2.工作表面不必搪削和刮研,润滑简单可靠,避免烧轴危检,保证转动轴与孔的使用寿命。某此自动调心滚动轴承,还能自动补偿轴的挠曲和装配误差;  相似文献   
2.
问:“汽车配件”的含义是什么? 答:凡适于装配汽车的零件、合件、部件和总成,统称为“汽车配件”。对于整车主机厂来说,也就是所谓“配套件”,通常还称为“汽车零部件”。实际上,这些“零件”、“合件”、“部件”和“总成”都有其各自独立的含义: 零件——是指未经任何装配工序的单一成品。是不可拆卸的独立整体。它是汽车最基本  相似文献   
3.
问:什么是汽车与配件的“厂牌”?答:各种汽车与其配件,除有其不同的车型外,还有其不同的厂牌(牌名)。而这些厂牌因取自的对象不同,因此也就具有各自不同的含义。就整车而言,其厂牌有的是具有一定的政治意义,如“解放牌”、“东风牌”;有的表示生产厂家所在地,如“北京牌”、“黄河牌”、“峨嵋牌”;  相似文献   
4.
读了《汽车与配件》杂志1991年第11期刊登雷磊的“磨去回力牌商标的轮胎频频爆破”的投诉文章及正泰橡胶厂对投诉信的答复后,感触颇多。我既为雷磊同志及《汽车与配件》杂志编辑部敢于摸“老虎屁股”用户伸张正义的精神所感动;也为正泰橡胶厂面对自己的劣质轮胎在公路上东爆西炸、险象环生,遭到用户深切痛恨的投诉面前,竟然如此“正”襟危坐,“泰”然处置的态  相似文献   
5.
一辆汽车有上万个配件,一家汽车配件厂大都只能生产其中几种配件,例如汽车灯具厂、钢板弹簧厂、万向节厂、摩擦片厂、滤清器厂、钣金件厂……,这些厂名最能代表生产特色的产品,使人一目了然。但是更多的厂家只冠以“××汽车配件厂”的牌子,甚至一个城市、一个乡镇同时出现几家“汽车配件厂”,使人弄不清这些厂究竟以生产哪类配件见长。现在许多企业都注重信息,注重广告,为了推销产品,不惜重金上广播站、电视台,但恰恰忽视了自己的厂名。其实,向社  相似文献   
6.
曲轴任凭东弯西拐,始终与轴线同步。火花塞雷霆万钧之力,全在弹指一瞬间。凸轮活塞歪着脑袋,为的是不失时机地把别人推上去。高温高压之下,拼搏行程万里。大灯人患近视是生理上的缺陷,车装近光防眩是技术上的进  相似文献   
7.
近年来,由于汽车配件供应趋缓,许多汽车配件生产厂和销售部门积极采取措施,千方百计提高经济效益。其中的措施之一就是召开产品订货会或者用户座谈会。毫无疑问,适当召开这类会议,对沟通供需渠道,了解产品信息,促进横向联系,刺激行业竞争,改善服务质量,加快生产步伐不无好处。但是,近来发现这类会议越来越多,“派头”越来越大,“温度”越来越高。有的单位把召开这类会议当成“强心针”。于  相似文献   
8.
9.
汽车发动机的动力,与可燃混合气进入气缸的充气效率和它的雾化性直接相关。目前汽油发动机中可燃混合气的进入途径,一般采用自吸式,进入的混合气流,受到多种弯道狭口的阻力,使进气效率大为下降,影响发动机动力。  相似文献   
10.
近来,据一些运输单位和专业户反映,部分东风EQ140型汽车后制动鼓和后轮毂特别容易断裂。究其原因,多数是因误装了解放CA10型的轮辋(轮胎钢圈)所造成的。东风EQ140和解放CA10型汽车大都使用规格为9.00-20的轮胎,这就使有些人误解为轮胎轮辋也是通用的。其实不然,解放CA10型汽车使用的轮辋型号是6.00T-20;  相似文献   
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