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嘉绍大桥为六塔独柱四索面钢箱梁斜拉桥,其主梁中跨跨中区域设置刚性铰。针对刚性铰结构的特殊要求,设计出一种具有柔性减振并可调节高度的球型钢支座。该支座由楔形板、轴承座、摩擦副、球冠衬板、橡胶减振垫、剪力卡榫、滑动板等组成。通过在刚性铰中的磨耗试验对比,支座摩擦副滑板材料选择了对温度的敏感程度和在相同压应力下摩擦系数均低于改性超高分子量聚乙烯的聚四氟乙烯。采用在下支座板上硫化一层橡胶减振垫的柔性减振措施减小支座承受的应力峰值,避免冲击破坏。通过对3种支座高度调节方案对比,选择了更适于刚性铰结构、操作简单、可无级调高且可以实现调低功能的楔形板调高方案。 相似文献
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针对武汉天兴洲公铁两用长江大桥特殊的结构形式和受力特点,该桥钢桁梁支座采用特制的TXZ系列滑板式铰轴支座,综述该类型支座的结构形式、技术性能、工作原理和技术特点。该类型支座由上摆、铰轴、下摆、摩擦副、底座及锚固装置6部分组成,承担从钢桁梁到桥墩的荷载传递作用,能满足桥梁自重及活载引起的转动及温度、列车制动等因素引起的位移。摩擦副采用在盆式支座中成熟运用的滑动摩擦副,摩擦副滑板采用改性超高分子量聚乙烯,轴瓦加工时采用激光校准数控落地镗床进行180°调转加工。实践证明该类型支座设计合理,工作状况良好。 相似文献
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