边坡锚固预应力传递规律的离心模型试验研究

以国道G323改造工程K617段花岗岩残积土边坡为原型,进行了离心模型试验,得出预应力在坡体内不同位置引起的土压力变化和预应力自坡面向坡体内的传递规律。     

高速铁路路基工程几个问题的分析

通过分析高速铁路建设中路基工程尚存的几个问题认为,与普通路基不同,对高速铁路路基工程试验研究的重点,应该从控制基础应力转向控制路基沉降及变形。     

风积砂地区树根桩单桩承载力现场试验研究

研究了不同成桩材料及成桩过程对单桩承载力的影响。试验结果表明,先填石子后压力注浆所成的树根桩单桩承载力最高;风积砂地区,当桩长超过4．5m后,再增加桩长,并不能提高单桩承载力,而增大桩径是一种有效途径。