汽车排放净化与车用催化剂

简要论述了汽车排放净化面临的形势及各主要汽车生产国家所采取的对策。装用三元催化剂是减少汽车排放污染的有效手段。介绍了车用三元催化剂的工作原理及净化特性，论述了提高车用三元催化剂性能的途径，并对未来车用催化剂开发中的若干新研究课题作了说明。     

电沉积Ni—Ce—P合金上析氢电催化的研究

铜基体上电沉积制得的Ｎｉ－Ｃｅ－Ｐ合金用作析氢电极时，其上的析氢速率比Ｎｉ电极上的析氢速率约大１０倍，析氢电势正移２００多ｍＶ，表明该电极具有较高的析氢电催催化活必ｉ－Ｃｅ－Ｐ合金的ＳＥＭ谱图和ＸＰＳ谱图讨论了析氢的电催化机理。     

汽车发动机用轻材料的切削加工问题

本文分析了汽车发动机用轻材料切削加工中存在的主要问题，探讨了解决这些问题的方法和途径     

论汽车轻量化

本文分析了汽车轻量化的必要性和紧迫性；论述了汽车量化的要求，效果和对象；从优化设计，更换材料，革新工艺三个方面探讨了轻量化途径；并以活塞和连杆为例，阐明了汽车零部件的轻量化方法。     

汽车耐压铸件的浸渗技术

浸渗处理是解决汽车铸件渗漏的一个简便而有效的方法。目前居主流地位的四种浸渗方法是：真空浸渗、真空加压浸渗、内部加压浸渗和吸入浸渗。浸渗剂有无机系复合硅酸盐系浸渗剂和有机系丙烯酸树脂厌氧胶浸渗剂。结合生产实际，介绍了最新的浸渗工艺。     

未来汽车材料和我国新材料研究课题

本文分析了世界汽车材料最近的发展动向,研讨了未来对汽车材料的新要求。针对我国发展轿车工业的需要,提出了我国汽车材料在若干重要领域亟待加强研究的某些新课题。