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1.
液力自动变速器与普通齿轮变速器在结构和工作原理上都有较大的差别,只有严格遵守操作规程并正确使用它,才能减少或杜绝故障的发生,延长使用寿命,有效地发挥自动变速的特性,提高汽车发动机的动力性和经济性,也为今后的故障诊断、排除和维修提供可靠科学依据。  相似文献   
2.
牟顺海 《汽车维修》2001,(12):13-14
单向离合器作为一种换档执行元件被广泛用于液力自动变速器的行星变速器,以确保平顺地无冲击换档.它是液力自动变速器中一个至关重要的元件,在使用和维修中必须给予特别注意.  相似文献   
3.
虽然各国厂商所生产的自动变速器千差万别,但是它们的基本原理是一致的.所以检修时也有一定的规律可循。一般情况下,自动变速器的检修过程按照由简单到复杂的程序,一步一步的进行。检修程序如下面框图所示:  相似文献   
4.
一、发动机制动的含义 汽车在下坡时,因质量的分力作用而加速,此时若频繁地使用车轮制动器,将会使其过热,这是很危险的.这时如果将选档手柄置于低档,并且将发动机油门松到最小(注意:严禁发动机熄火),汽车惯性经驱动轮、变速器反拖发动机,驱动力消耗到发动机升速上,就是利用发动机的摩擦阻力来制动汽车,使汽车下坡减速,起到辅助制动的作用,这就是发动机制动.  相似文献   
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