石家庄市自行车交通的研究

通过分析石家庄市自行车出行的时空分布特性和石家庄市自行车交通系统的功能,阐述了石家庄市进行自行车交通规划时的基本原则,提出了一些提高自行车道路通行能力的措施,以改善石家庄市自行车的道路交通状况。     

沥青路面非荷载型裂缝的施工预防措施

从半刚性沥青路面的的底基层、基层两个角度对半刚性沥青路面非荷栽型裂缝的产生原因进行了分析，指出了裂缝产生的主要影响因素，并着重从施工方面提出了一些减少非荷栽型裂缝、延长路面使用寿命的方法。     

跨密集铁路小半径连续钢箱梁顶推施工技术

以某跨密集铁路小半径连续钢箱梁工程为背景,介绍了该桥梁顶推施工的技术方案和主要施工设施.详细阐述了钢箱梁跨越密集铁路顶推施工过程中顶推梁段划分、线形控制、施工监控以及箱梁防电措施等施工控制要点,对于类似工程具有一定的借鉴意义.     

平曲线段变高度连续钢箱梁顶推施工技术

结合某城市桥梁工程实例,介绍了该小半径曲线段变高度连续钢箱梁工程顶推施工的实施方案.针对工程施工中小半径曲线顶推线形控制、最大悬臂工况控制、变高度梁顶推等重难点问题进行分析,并提出相应工程解决措施,可以为类似工程提高施工质量、保证施工安全提供参与.     

横跨铁路营业线人行天桥吊装施工技术研究

以包西铁路通道东胜西站人行钢结构天桥一次性整体吊装工程为例,阐述了该工程特点及关键技术;详细分析了该工程在吊装设备选型,吊装场地及吊车平面布置,吊点位置确定及吊具选型和布置,起重吊装施工等方面的操作方法及安全保证措施;这些措施有效保证本工程的顺利完成。本工程采用的跨营业线施工一次性整体吊装技术对今后同类工程的设计、施工均有一定的借鉴意义。     

沥青混凝土路面施工质量控制

沥青路面具有表面平整、坚实、行车舒适、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因此得到了广泛应用.但不少沥青路面在设计年限内就产生了各种早期破坏,从而造成路面使用质量的降低,故在施工中必须加强质量控制.     

无砂大孔混凝土在台背回填中的应用

以西林河大桥为工程背景,对无砂大孔混凝土的配合比进行了设计,对无砂大孔混凝土的密度、强度、透水性等三方面路用性能进行了试验研究,提出了行之有效的施工方案,并对无砂大孔混凝土在台背回填中的综合效益进行了分析。     

沥青混凝土路面施工质量控制

沥青路面具有表面平整、坚实、行车舒适、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点。因此得到了广泛应用。但不少沥青路面在设计年限内就产生了各种早期破坏，从而造成路面使用质量的降低。故在施工中必须加强质量控制。     

二次转场移动模架预压试验研究

以长田双线特大桥为工程背景,从移动模架预压试验的目的、原理及方法入手,阐述移动模架预压的材料选择,通过对移动模架进行三级加载和卸载,观测主梁和翼板各个测点的沉降值,分析左、右主梁,左右吊挂外肋弹、塑性变形是否为同步,计算塑性变形和弹性变形,最后确定二次转场移动模架受力构件在混凝土浇筑状态下的安全状况和模架模板的预拱度留设值,跨中最大预设拱度为39 mm。     

塘背特大桥悬臂施工监控研究

针对大跨度预应力混凝土连续梁桥的线形控制,结合塘背特大桥的工程实践,分别介绍标高、应力、温度的观测处理方法,同时利用ANSYS和MIDAS软件建立有限元模型,对理论结果和实测结果的进行对比分析。结果显示,现场实测数据和理论分析相吻合,表明施工监控方法是可行的。