汽车数字式巡航控制系统的研制

介绍了自行研制的汽车巡航控制系统，其主要由控制及调整开产、传感器、控制单元和执行机构组成；采用变参数ＰＩ控制算法，根据系统判别的汽车行驶状况（节气门开度和车速）和目标车速与实际车速之间的偏差大小来调整控制参数。该系统可以在汽车行驶过程中实现车速的自动控制，具有车速保持、微调以及恢复功能，有助于减轻驾驶员的疲劳程度，提高驾驶舒适性。     

航母编队舰载机防空体系打击联盟问题研究

针对作战体系网络化发展新趋势,构建了舰载机防空体系网络模型。分析了网络化作战资源的组织形式,提出打击联盟概念。对打击联盟形成问题进行形式化描述,并建立了问题的数学模型。根据舰载机防空作战背景,深入研究了模型的约束条件,并对模型的特征进行分析,为后续研究打击联盟形成问题的具体实现提供理论基础。