6m导轨磨床技术改造

针对机床导轨磨削表面发生的质量问题进行分析，得知导轨磨床横梁升降速度太快、立磨头主轴角度不符合磨削技术要求的具体原因，确定设计蜗轮减速箱、立磨头微调机构，有效地保证大修机床导轨磨削平面的表面质量技术要求。     

沥青混合料界面黏附黏结效应分子动力学研究

采用四组分法建立沥青模型，通过密度比照，径向分布函数分析，内聚能密度和溶解度参数测算，验证沥青模型合理性。建立沥青-SiO₂晶体界面模型及沥青-沥青界面模型，通过不同温度下的动力学模拟，分析沥青混合料界面能。对微观状态下的沥青混合料界面能随温度升高的变化规律进行研究。结果表明:在升温过程中，沥青能量的变化是界面能量变化的主要影响因素；在相同温度下，沥青-SiO₂两相界面的黏附强度比沥青-沥青界面的黏结强度高，且两种界面能的变化规律相似。通过沥青胶体结构以及四组分随温度升高扩散系数变化的分析发现:温度升高对不同组分扩散速率的影响使得沥青胶体稳定性发生了改变，而分子动能增加使得分子间作用力的减小，是高温状态下黏附能和黏结能降低的影响因素之一。     

转轮式全热交换器在舰船空调通风系统中的应用

阐述了转轮式全热交换器的显热和潜热效率，分析了空调系统中显热和潜热的能耗构成。通过对转轮式全热交换器和显热交换器热回收率的比较，得出使用全热交换器的节能效果更加明显的结论。结合国内舰船空调通风系统的现状和发展趋势，提出了转轮式全热交换器在舰船空调通风系统中应用的可能性。     

美不胜收的地铁艺术(上篇)

自从1863年世界上第一条地铁在伦敦建成通车后，世界上已有一百多个城市修建了地铁。     

地震作用下饱和砂土中斜桩基础动力特性振动台试验研究

斜桩基础的抗震性能一直受到岩土工程抗震研究的关注,但目前饱和砂土中斜桩基础的抗震性能研究较为空白.为此,开展几何相似比为1:15的饱和砂土中斜、直桩振动台对比试验,考虑上部结构-桩基-饱和砂土动力相互作用,输入3种频谱特性不同的地震波,从上部结构水平加速度、承台水平加速度、承台旋转加速度、桩顶剪力和桩身弯矩5个方面探讨斜桩基础的抗震性能.试验结果表明:斜桩基础具有更大的水平向刚度,能够有效减小上部结构和承台的水平加速度,且对承台水平振动的削弱作用是上部结构的2倍;在地震作用下,斜桩承台发生明显的旋转振动现象,其旋转振动程度大于直桩;斜桩的桩顶剪力小于直桩,其抗震效率对地震波频谱特性不敏感;斜桩的最大弯矩均出现在桩顶位置,输入地震波的频谱特性是斜桩最大弯矩的重要影响因素之一.综合比较,饱和砂土中斜桩基础在抗震性能方面优于直桩基础,但应该重视斜桩承台的旋转振动和桩身抗弯设计.本研究可为斜桩基础在类似工程中的推广与应用提供重要参考.     

依兰牡丹江大桥混凝土冬季施工

依兰牡丹江大桥在冬季进行拱肋接缝混凝土施工 ,采取暖棚保温 ,蒸汽排管加热 ,使冬季混凝土施工质量得到有效保证。     

试谈水在现代环境艺术设计中的审美意义

水是现代环境景观设计中的重要组成部分。为满足人们赏水、亲水的需要。目前各地的住宅小区建设、城市公共建筑周边环境设计中都加大了水景、水体的应用。水是人类与自然的联系纽带,水景更是景观艺术中最富魅力的一种要素,它使环境有了灵气,使环境与人类更加接近。文章从审美意义着手,对现代环境设计中水体景观的规划与设计进行了阐述。     

城轨车辆客室照明灯具主要性能对比分析

文章对地铁车辆不同照明系统特点、能耗、全寿命周期进行了对比分析,并通过在广州地铁一号线车辆上的试验验证,得出LED灯具在能耗、照度、全寿命周期等方面的应用优势,同时对LED的应用前景进行了展望。     

解决高等级公路桥头跳车的措施

简述桥头跳车的原因及其对行车速度的影响 ,并从理论与施工上论述解决高等级公路桥头跳车的措施