故障排除经验点滴

2012款上海通用新君威轿车安吉星LED灯异常点亮故障现象一辆2012款的上海通用别克新君威轿车,仅行驶140 km,客户反映该车安吉星红灯异常点亮,安吉星客服人员听不到车内人的说话声音。检查分析接车后验证故障现象,确实存在客户所反映的故障现象。客户反映,该车刚安装过导航设施。怀疑维     

电气化铁路瞬时无功理论及检测研究

以三相电路瞬时无功理论为基础,针对电气化铁路三相供电单相用电、冲击性负荷不平衡和负荷电流近似为方波的特点,将单相负荷电流分解为基波分量和谐波分量,基波分量再分为有功分量与无功分量,直接进行酉变换构造二相,延时仅为90°;并据此设计出无功/有功电流检测电路,运用Matlab下的Simulink工具箱进行了仿真验证.     

好氧颗粒污泥处理实际污水的研究

好氧颗粒污泥是建立在厌氧颗粒污泥的研究基础之上的,文中在分析城市污水组成及特点的基础上,对于好氧颗粒污泥的应用进行介绍,最后指出了好氧颗粒污泥处理的应用前景。     

傅里叶变换成像光谱技术在化学战剂遥测中的应用

叙述了化学战剂遥测技术的进展情况,并对傅里叶变换成像光谱技术的基本原理、发展状况做了分析,对动镜结构和无动镜结构两种方式的傅里叶变换成像光谱技术做了比较。提出将该项技术应用于化学战剂遥测领域的设想。     

基于时序融合的自动驾驶多任务感知算法

采用连续图像帧作为输入,挖掘连续图像帧之间的时序关联信息,构建一种融合时序信息的多任务联合驾驶环境视觉感知算法,通过多任务监督联合优化,实现交通参与目标的快速检测,同时获取可通行区域信息;采用ResNet50作为骨干网络,在骨干网络中构建级联特征融合模块,捕捉不同图像帧之间的非局部远程依赖关系,将高分辨率图像通过卷积下采样处理,加速不同图像帧的特征提取过程,平衡算法的精度和速度;在不同的图像帧中,为了消除由于物体运动产生的空间位移对特征融合的影响,且考虑不同图像帧的非局部关联信息,构建时序特征融合模块分别对不同图像帧对应的特征图进行时序对齐与匹配,形成融合全局特征;基于共享参数的骨干网络,利用生成关键点热图的方法对道路中的行人、车辆和交通信号灯的位置进行检测,并利用语义分割子网络为自动驾驶汽车提供道路可行驶区域信息。研究结果表明:提出的感知算法以多帧图像代替单一帧图像作为输入,利用了多帧图像的序列特性,级联特征融合模块通过下采样使得计算复杂度降低为原来的1/16,与CornerNet、ICNet等其他主流模型相比,算法检测精确率平均提升了6%,分割性能平均提升了5%,并保持了每秒12帧图像的处理速度,在检测与分割速度和精度上具有明显优势。      

桩柱间距对桩柱上波浪荷载的影响

桩柱间距的大小直接关系到入射波对桩柱的作用力及对平台或上部结构的上托力。基于FLOW-3D建立三维数值波浪水槽,通过试验验证数值模型的准确性,研究4种波况下,桩柱间距L对作用在上游桩柱和下游桩柱波浪荷载的影响。结果表明：由于桩柱的相互影响,作用在两桩柱上顺向波浪荷载和横向波浪荷载均不同于孤立桩柱情形,群桩系数KG与桩柱间距L有密切关系,对于顺向群桩系数KGx,当桩柱间距L与其直径D的比值小于1.0时,上游桩柱顺向群桩系数KGxu＜1.0,下游桩柱顺向群桩系数KGxd＞1.0,两桩柱的横向群桩系数KGy可达3.0～4.0。随着间距的增加,KGxu逐渐增大、KGxd逐渐减小、KGy大幅减小。当L/D＞4.0时,基本可以忽略两桩柱的相互影响。     

公路桥梁施工质量控制对策探讨

主要对如何加强公路桥梁施工的质量控制等问题进行分析和探讨,同时提出了一些看法和意见,希望能够对有关人员造成帮助。     

无缝线路稳定性分析

针对无缝线路的养护中的夏季胀轨特点,从力学角度进行分析。根据无缝线路的实际情况制定了相应的养护措施。     

高速公路施工成本管理中的现有问题与完善途径

随着我国经济的快速发展和综合国力的不断提升,我国高速公路的建设与发展也有了新鲜的活力。作为高速公路施工重要组成部分的成本管理,其管理的效果和质量直接关系着高速公路的施工效果,关系着高速公路的后期发展。然而,由于各种问题的局限性,高速公路施工成本管理中仍然存在着很多问题,严重限制和阻碍了高速公路的施工和发展,亟待变革。主要分析高速公路施工成本管理中普遍存在的问题,并根据这些问题提出了解决对策。