真实齐全的施工技术资料是工程质量的最终体现

本文从施工技术资料的组成、内容、特点、作用等方面阐述了竣工资料是工程质量的最终体现。     

龙景互通1^#桥180m超长钢绞线施工技术

本文以深圳市龙景互通立交桥为例，介绍了180m超长钢绞线预应力施工技术。实践证明，对多波曲线管道采用先安钢束后安装波纹管是行之有效的，以及对K、μ取值是较合适的，可为类似桥梁的施工提供有益的借鉴。     

沥青混凝土路面平整度控制探析

沥青混凝土路面平整度直接影响路面安全性、行车舒适性和使用耐久性,是衡量沥青混凝土路面施工质量与使用性能的综合性指标。影响沥青混凝土路面平整度的因素主要有:下层路面的不平整引起松铺层厚度的不均匀,在压缩比相同的条件下,导致压缩后路面平整度的不均匀;因碾压推移和操作不当而产生的附加不平整。只要正确处理影响平整度的各关键因素,就有可能对沥青混凝土路面平整度进行综合控制。同时,利用先进检测设备,加大检测力度,也是控制路面平整度的有利手段。沥青混凝土路面平整度涉及内容很广,影响因素很多,只有加强施工现场的管理,精心组织施工,才能保证路面平整度,提高路面工程质量。     

北京地区长寿命路面土基施工控制方法研究

为研究北京地区长寿命路面土基施工控制方法,实现路基永久的目标,本文选取部分路段进行试验,土基施工采用了蓝派冲击压实技术,同时采用了水泥改善土。施工过程中通过贝克曼梁法测定路基弯沉,换算成回弹模量,详细分析了每层施工后路基回弹模量的变化。通过分析认为冲击压实后加铺水泥碎石土改善层大大提高了路基回弹模量,可在以后的施工中推广应用。     

依法监督规范服务促进提级改造工程质量稳步提升

质量是工程建设的永恒主题,质量是工程的生命。自2005年我市组织开展公路提级改造工程以来,在市交通委和市路政局的正确领导下,我站紧紧围绕“创新发展”的主题,根据“以邓小平理论和‘三个代表’重要思想为指导,与时俱进,创新发展;以工程质量安全监督为中心,依法监督,规范服务;     

水泥稳定碎石后场的质量控制

在高速公路水泥稳定基层的破坏中,混合料质量控制不好,是一个重要的原因,本人结合多年来的工作实践经验,阐述了后场控制的重点和解决措施。