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1.
王宝善  阳华国  冯浩 《公路》2012,(6):87-91
刘家峡大桥桥塔钢管壁厚、直径大、安装高度大,如何保证标准管节的加工质量、进而通过拼装焊接过程控制安装节段组装质量,需要进行细致的工艺研究,介绍了刘家峡主塔钢管卷制、拼装、焊接工艺和质量控制情况,总结出超厚、特大直径钢管制造质量控制关键技术.  相似文献   
2.
钟祺  王宝善 《中外公路》2012,32(4):234-236
武罐高速公路WG17标段内峯岩隧道的进洞端位于浅埋段偏压山体处,且单侧靠近河道,施工场地极其狭窄,为了顺利开展进洞施工,采取了变更原设计进洞方案,增设偏压墙和将原设计的正交套拱变更成斜交正做套拱的措施,保障了隧道安全顺利进洞。  相似文献   
3.
先简支后连续预应力预制箱梁为公路桥梁常用的结构形式,该文以30m箱梁预制施工中对箱梁芯模进行了更新设计,采用整体伸缩式芯模,取代以往施工中使用的拼装组合模板,施工实践表明,该芯模较传统模板设计原理简单,加工方便快捷,施工中大大提高了箱梁预制效率,降低了工人劳动强度,节约了施工成本,在箱梁预制施工中值得推广。  相似文献   
4.
王宝善  李鸿盛  周苗 《公路》2012,(7):114-121
通过对大体积混凝土施工现状的研究,总结了大体积混凝土裂缝的主要成因、施工过程中的温控指标、温控及防裂措施等.同时,参照设计建议、相关文献和规范,以及大量工程实例,经过温控计算,确定了刘家峡大桥锚碇大体积混凝土施工的温控方案,有效地控制了锚碇大体积混凝土的施工温度,各项温控指标均满足设计和相关规范的要求,锚碇整体施工质量良好,未出现贯穿性裂缝.通过刘家峡大桥锚碇大体积混凝土的施工实践,总结了大体积混凝土施工温度控制相关的结论及存在的问题,为类似工程施工提供了借鉴,同时指出了大体积混凝土温控研究的新方向.  相似文献   
5.
提出施工企业责任成本的基本组成及其管理和控制原则,建立以合同管理为中心的成本管理体系是有效实施责任成本控制的基础和突破口。  相似文献   
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