中俄高速铁路路基主要技术标准对比研究

为厘清中俄高速铁路路基主要技术标准的异同,增进对俄罗斯技术标准的了解,更好地服务中国高铁"走出去"战略,结合中俄两国高速铁路路基设计施工相关规范,从计算荷载、路基结构、路基填料及压实标准、变形要求4个方面进行对比分析,得出以下研究结论:(1)莫喀高铁在设计时速、行车条件等方面相比我国高铁情况复杂,两国标准下的路基面计算荷载、边坡设计参数等存在差异;(2)中俄两国高速铁路路基结构形式基本类同,基床底层厚度中国标准比俄罗斯标准大0.5 m;(3)两国标准在技术体系上总体相近,但在部分技术指标上存在差异,俄罗斯在制订技术标准的过程中对我国技术标准有所借鉴;(4)中俄两国路基填料采用不同的标准,有较大差异,在应用中值得注意。     

液化气体铁路罐车容积计量的必要性

液化气体铁路罐车容积计量的必要性国家铁路罐车容积计量检定站锦州分站王心，张殿生随着我国市场经济的发展，石油化工工业及对外贸易的迅猛发展，液化气体铁路罐车越来越多的进入各厂矿企业，据不完全统计，全国目前已有五千多辆。液化气体罐车和一般常压罐车一样，它即...     

半保温套铁路罐车检定测试结果的修正原理

半保温套铁路罐车检定测试结果的修正原理国家铁路罐车容积计量站锦州分站王心铁路罐车既是一种运输工具，又是国家法定强制检定计量器具。它作为一种运输工具，为适应专门装载液态介质的需要，有些型号的罐车，具有某些特殊结构。如Ｇ１１型罐车专供装载浓度为９０％以上...     

对铁路计量罐车检定管理的探讨

对铁路计量罐车检定管理的探讨国家铁路罐车容积计量站锦州分站王心铁路罐车是一种特殊的计量器具，因为它又是一种运输工具。国家法制计量组织制订的Ｒ８０《铁路和公路罐车》检定规程中，对铁路计量罐车作了如下界定：凡国家计量行政部门规定作为计量器具使用的运送液态...     

城市浅埋隧道的病害整治

结合南京鼓楼隧道工程实例,重点论述了复杂地质条件下浅埋城市隧道大规模维修加固的工程概况,分析了隧道的病害及原因,开展了隧道加固方案、结构的力学计算及渗漏水的综合治理研究工作,提出了有效的设计方案和加固措施.该隧道竣工后使用三年以来的实践表明:采取增设钢筋混凝土壁板拱的措施有利于加强隧道结构的受力,使其长期变形趋于稳定,提高了结构的安全及耐久性;新增壁板拱起到结构防水壳及防水通道的作用;对隧道原初期支护和二次衬砌间隙采取注浆充填及其他防渗漏、抗裂缝措施,其效果显著.这次维修加固设计与施工的成功经验对今后类似工程具有一定的借鉴作用.     

上海华商有轨电车诞生始末

1881年5月,世界上第一辆有轨电车在英国运营。1906年,英商上海电气建设公司取得公共租界电车的专营权,并开始电车路轨的建设工作。1908年3月5日,上海第一条有轨电车线路正式通车营业,路线从静安寺至外滩上海总会,全程6.04公里。至1908年底,共开通了8条有轨电车路线,当年共行驶166万公里,载客537万人次。     

季冻区橡胶改性沥青混合料路用性能试验研究

针对#90石油沥青、SBS改性沥青、橡胶改性沥青、SBS橡胶复合改性沥青等几种材料,从改性后沥青的弹性恢复、布氏旋转粘度、与集料的粘附性试验等指标入手,结合季冻区常用的混合料上、下两种面层结构型式,对比分析几种沥青混合料的高、低温性能及水稳定性,结果表明:橡胶改性沥青及SBS橡胶复合改性沥青同样具有优越的路用性能,尤其低温性能表现更为突出。