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1.
纯电动汽车用涡旋式压缩机属于一种容积式压缩机,压缩部件由动涡旋盘和静涡旋盘组成。由于可靠性高、噪声低和制冷效率高被广泛用于纯电动汽车上。随着市场保有量的增多,空调系统中压缩机引起的空调系统故障也相应增多,本文主要阐述此种压缩机出现的几种常见故障及判断方法。  相似文献   
2.
杜彬  王景松  杨宝军 《中国水运》2014,(10):315-316
文中通过对黄骅港2012年1月份到2014年6月份的港水密度变化进行统计,针对河北黄骅港的实际情况分析海水密度变化的成因。结合分析结果,对船舶水尺计重过程中,海水密度的测定提出指导性的工作建议。  相似文献   
3.
针对纯电动汽车使用过程中所涉及的充电稳定性,对充电系统设计研究,并对不同设计方案中问题优化及问题处理进行详细说明,为我司纯电动车型的充电系统使用稳定性提供借鉴。  相似文献   
4.
纯电动汽车电平衡计算包括整车电平衡计算、蓄电池选型计算、熔断丝选择计算、导线线径的选择。上述的相关参数是作为整车选择DC/DC、蓄电池、熔断丝以及绘制整车电气原理图和2D线束图的重要基础和依据。  相似文献   
5.
6.
纯电动汽车的电力来源均为动力电池,动力电池一旦发生短路,瞬间会产生巨大的能量,存在爆炸、起火的危险,严重危及车辆及乘客的安全。为了保证车载用电器和乘客的安全,防止短路及过载现象的发生,对于各高压零部件回路,一般选用相匹配的熔断器进行保护。本文将阐述纯电动汽车高压直流熔断器计算及选型方法,并实例说明。  相似文献   
7.
介绍一种电动汽车PTC加热器双重保护装置及方法,极大地改善了PTC加热器因加热过度而引起损坏等安全问题。  相似文献   
8.
电动汽车的电气架构通常包括动力电池、整车控制器VCU、蓄电池、DC/DC转换器、高压箱PDU、电池管理系统BMS、充电系统以及高压附件等,在电动汽车未启动或长期放置时,作为其内部的低压用电设备,如收音机、点烟器、仪表灯光系统、整车控制器、BMS等工作电源,对于电动汽车的正常起动起着至关重要的作用。但是,在实际使用过程中,偶尔会因蓄电池亏电,导致整车无法上高压。本文阐述一种在各种工况下的技术控制策略,避免因蓄电池亏电而导致车辆无法起动,保证车辆使用的有效性。  相似文献   
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