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1.
王概 《时代汽车》2012,(11):16-16
拜完天地之后,广汽与奇瑞就要在众人的见证下进入洞房了。接下来,这两家企业要正式的锅碗瓢盆,为所谓的战略合作而奔走忙碌。人们所关心的是,这两口子能不能过得很好,成为汽车业内的模范夫妻。如果1+1<2的话,联姻还真不如单身来得痛快些。不过有一点倒是明确的,那就是这两家企业的联姻得到了政策层面的支持。在兼并重组的大潮中,通过技术和资金的重新整合,或许这两家企业能够各得所爱。当然,或许也未必。这需要从这两家企业的实际情况和战略需要说起。  相似文献   
2.
王概 《时代汽车》2010,(2):94-94
不够公开透明的实验本身也许就是‘潜规则’滋生的温床,即便完全公开透明,工信部的实验方法其实也大有“ BUG”可寻。  相似文献   
3.
王概 《时代汽车》2010,(2):93-93
德国卡尔·冯·克劳塞维茨在《战争论》中强调进攻就是最好的防守。所以不发扬大庆油田“有条件要上,没有条件创造条件也要上”的艰苦创业精神去造豪华车是一定不行的。  相似文献   
4.
王概 《时代汽车》2013,(1):17-17
之前,“中国式过马路”的帖子传得沸沸扬扬,一夜之间微博转载巨十万。现在好了,有了中国式黄灯规则,此类帖子要彻底歇菜了。根据新的交通法规,闯黄灯是非常严重的违章行为,要被扣六分。也就是说,只要闯上两次黄灯,不管有意还是无意,都得重新学爿和考试。  相似文献   
5.
王概 《汽车生活》2010,(Z1):12-12
预热问题自从有汽车以来就一直困扰着车主们,甚至有些汽车说明书明确写着"本车不需要预热,启动即可行驶"的字样,有些汽车说明书明确写着"本车启动要预热,否则会造成故障",这就让人更加摸不着头脑。  相似文献   
6.
王概 《时代汽车》2016,(Z1):24-25
尽管每个汽车行业的从业人员都希望猴年车市能够"猴赛雷"下去,但期望并不见得现实。从去年的全年销量情况来看,2015年车市表面看起来"喜羊羊"的,但细分市场却呈现出冰火两重天的景象。这边厢,轿车市场增速回落5.3%,销量同比减少了约66万辆。那边厢,SUV高热不退,同比增长52.4%,增加销量约214万辆。当然,MPV和其他类型车辆的表现也各有精彩,只是由于其基数较小,对市场的贡献不  相似文献   
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