基于带状注浆理论的高速公路地下采空区处治范围分析与研究

本文根据高速公路工程带状跨越煤矿采空区的特点,分析煤矿老采空区采用带状注浆充填设计理论,为计算带状充填有效宽度、注浆孔间距提供理论依据,并结合高速公路工程建设实例,提出条带注浆布孔方法和原则,确定注浆充填范围,以期为类似工程设计提供参考。     

出口商用车的喷蜡防护技术

分析了出口商用车在存放和海运过程中容易发生腐蚀的原因及部位,介绍了新一代系列汽车防护蜡的特点、应用范围、喷蜡防护工艺和全新的供货理念。指出喷蜡防护是提高和保证出口车耐腐蚀性能的有效方法之一,而由防护蜡生产厂提供的专业化和标准化的施工服务,可以满足出口商用车的防锈保护要求。     

无级结合料稳定低液限粘土配合比设计探讨

高速公路底基层多采用无级结合料稳定材料,由于土性及无级结合料组成成份不同,混合料设计应对原材料及取土场做好详细的实验分析,并对于不同配合比进行平行实验,总结相关影响强度的各种因素,保证工程质量。     

运动检测中的侧抑制机制及实现

侧抑制是神经系统信息处理的基本原则之一。空域侧抑制原理已广泛地应用于图象处理中。通过对同时具有方向和速率选择性的视觉皮层运动区神经元的时域侧抑制机制的模拟，提出了一种新的乘积抑制程度检测子（Ｍｕｌｔｉｐｌｉｃａｔｉｖｅ Ｉｎｈｉｂｉｔｏｒｙ Ｖｅｌｏｃｉｔｙ ｄｅｔｅｃｔｏｒ，ＭＩＶＤ），其时空联合参数Ｋ决定了检测子的最优检测速度，安良好的速度选择性使它可以成为一个很好的速度识别算子。