SLB—14型沥青混凝土拌和机燃油系统的改装

SLB-14型沥青混凝土拌和机的燃烧系统,把传统的燃油技术与新型的煤粉旋风喷燃技术有机地结合起来,油、煤两用.该机的燃烧系统以油(柴油、污油、污油需加温降低粘度,便用泵输送)为燃料时,使用中发现以下问题:(1)燃油通过油泵经管道在鼓风管内送入炉膛,仅靠鼓风机的鼓风雾化;(2)燃油沿着炉膛内壁切向进入炉内,由于鼓风机的作用,使燃油抛到炉膛壁上.所以,燃油雾化质量差,油、气混合不均匀,燃烧速度慢,燃烧不完全,结渣严重(特别是烧污油时),燃料不能充分利用;燃烧产生的热能不易进入烘干滚筒,致使炉膛的上部特别是鼓风进油口对面的耐火材料高温熔化,甚至把炉膛的耐火材料烧穿;熔化     

可变线载荷压轮的设计与探讨

介绍了一种独特新颖的可变线载荷刚性光轮压路机压轮碾压面的结构设计，探讨了此结构压轮的线载荷变化特性及实用性。该设计实现了压路机压实作业中线载荷随碾压材料密实度的提高也相应增大的理想工况，扩大了压路机的作业范围和压实能力     

压路机空气滤清器的改装

目前,国产压路机安装的柴油发动机的空气滤清装置,多数是柴油机生产厂家配装的单级纸滤芯空气滤清器,滤清器的安装没有避开压路机在碾压工作中荡起灰尘的高集中区,致使空气滤清器工作负荷大,滤芯易阻塞,甚至被吸破,造成空气过滤效果差。尘粒进入柴油机,污染润滑油和柴油,使柴油机过早磨损,特别是气缸套、活塞及活塞环等主要机件,有的只能工作300～400小时,就发生严重排润滑油和曲轴箱“窜气”现象,迫使设备停产修理,不仅花费大量价值昂贵的配件,又影响工程进度。为了把住“病从口入”这一关,保证柴油较高的使用寿命,我们对压路机原配装的空气滤清器进行了改装试验。1 原装空气滤清器的工作环境     

进口筑路机械柴油机二忌

1 一忌柴油机低速运转国产筑路机械用柴油机通常在启动后先怠速运转,待水温升到一定温度时才行驶作业,但对道依茨、康明斯等系列进口柴油机,在整机不工作时.柴油机长时间怠速或低速空载运转.将会严重影响柴油机的工作性能,甚至会大大缩短其使用寿命,其危害性如下:     

施工机械故障排除两例

1 故障之一 有台新LTU4型沥青混凝土摊铺机,使用一段时间后,行走时出现有节奏地忽快忽慢的现象,造成摊铺后的路面出现规律性“波浪”,并随摊铺机储料槽内混合料的减少,摊铺出的路面“波浪’越严重。 1.1 故障检查与分析 从故障现象分析,似乎是柴油机运转不平稳或者是驱动左、右行走的变量泵三角皮带松等方面的故障引起的。观察液压系统压力表显示正常,这表明柴油机运转平稳,三角皮带传动可靠;又对左、右行走系统的变量泵进行了匹配调整,故障仍未消除,经过     

德国沥青砼摊铺机柴油滤清器的改装代用

目前,我国进口大型筑路机械增多,普遍存在的问题就是零件缺乏,给“强制维护”带来一定的困难.因此,必须进行进口筑路机械零件代用品的探讨.我局1987年引进的德国产 SUPER2000型沥青砼摊铺机的柴油机柴油滤清器,经长期使用,滤芯严重阻塞,造成供油量减少,致使柴油机不能正常工作.这种柴油滤清器属用后报废的滤清器类型,不能清洗再用.鉴于时口件既贵又缺,在国内根本买不到本机的配件的情况,为了不耽误生产,我们选     

宣贯《公路筑养路机械保修规程》之我见

宣贯《公路筑养路机械保修规程》之我见山东省潍坊市公路管理局王秀武交通部工程管理司陆续颁布的《公路筑养路机械保修规程》（以下简称《规程》）是我国公路交通行业的大事，是筑养路机械操作人员、维修人员必须遵守的技术准则，是机械技术人员和管理人员必须掌握的技术...