首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8篇
  免费   0篇
公路运输   7篇
铁路运输   1篇
  2012年   1篇
  2008年   3篇
  2005年   1篇
  2003年   1篇
  2001年   1篇
  2000年   1篇
排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 234 毫秒
1
1.
多年冻土地区路基冻胀变形分析   总被引:19,自引:4,他引:19  
首先模拟气候因素变化过程,得到不同时期冻土路基温度场分布,温度场随时间的变化可以反映出冻结相变区的变化,然后考虑土体体积力和土体冻结相变产生的冻胀力,采用考虑拉破坏的热弹性力学方法,分析得到多年冻土地区路基变形分布和演变规律;在此基础上,对冻土路基纵向裂缝的成因进行研究,揭示出冻土路基纵向裂缝主要出现于路面中部及路面靠近路肩部位,这与实际情况是相符合的。进一步的分析表明:采用低冻胀性的土填筑路基,如采用碎石土填筑,对于降低冻土路基冻胀变形及防治纵向裂缝病害是有效的。  相似文献   
2.
冻土路基水份迁移数值模型   总被引:9,自引:1,他引:9  
给出了冻土路基水份迁移问题的二维数值模型,提出水头应由重力水头,吸力水头,温度水头和相变界面水头四部分组成,定义了温度水头和相变界面水头,并给出了相应的确定方法,对如何确定有关参数及计算过程进行了阐述,并对冻结缘和融化缘形成的机理进行了探讨。  相似文献   
3.
非饱和土体气态水迁移引起的含水量变化方程   总被引:6,自引:2,他引:6  
基于现有土力学理论及流体力学理论 ,结合非饱和土气态水迁移特征 ,得到了根据土体基质吸力和温度确定土孔隙饱和蒸气压力的表述关系式 ,推导得到非饱和土体中气态水迁移引起含水量变化的非稳态方程 ,方程揭示了气态水迁移的动力是温度梯度和含水量梯度 ,气态水迁移现象是温度不均匀分布和含水量不均匀分布单独或共同作用的表现形式 ,方程表述了实验揭示的现象。最后应用含水量变化方程对实验结果进行了计算分析 ,验证了该方程的合理性  相似文献   
4.
考虑多种因素的冻土路基温度场有限元方法   总被引:20,自引:5,他引:20  
冻土路基温度场的有限元计算,目前基本上限于考虑第一类边界,即根据经验公司计算出地表温度进行计算,对辐射、换热、蒸发等第二、三类边界条件尚不考虑,通过综合考虑走向、风速、辐射、蒸发等多种因素,提出了在一、二、三类边界条件下考虑诸多因素的有限元计算方法,给出了相应计算公式。计算结果与实测资料比较一致,说明本文方法是正确的。从而实现了冻土温度场有限元计算中能够如实地考虑各种外部因素。  相似文献   
5.
以现场试验为背景,首先通过对试验结果的对比分析,验证了厚层沉渣对嵌岩桩极限承载力有显著的削弱作用,会导致桩身的突然失稳;然后运用有限元数值分析,对不同厚度沉渣下嵌岩桩承载力进行了计算分析,得出了在嵌岩深度、岩性等条件都相同的情况下,沉渣厚度的变化对其承载力的影响情况及沿深度方向厚层沉渣嵌岩桩桩侧阻力的分布规律.  相似文献   
6.
黄土路基温度场数值分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于黄土高原的气候特征及现有文献,提出了模拟黄土高原气候因素的地表温度场数值计算方法,并模拟气温、辐射量、湿度等边界条件,经过对黄土高原边界因素的分析研究,确定了适于黄土高原的模型参数.对西安和延安两地地表温度的计算结果与实测结果的对比分析表明了文内方法的合理性,分析了黄土路基温度场随气候的动态变化,探讨了温度梯度对非饱和黄土路基稳定性的影响,表明外界条件的昼夜变化对路基路面温度的影响不超过30 cm.  相似文献   
7.
黄土路基水热耦合问题计算模型研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
基于黄土路基的工程性质,对水分迁移结果即含水量变化对温度场的影响,特别是对热物理参数的影响进行了研究,考虑温度变化对土体水分迁移机理及计算方法进行了研究,提出了黄土路基水热耦合计算模型,并给出了水热耦合计算的总体流程图.  相似文献   
8.
模拟气候因素黄土高原路基地表温度数值分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
基于黄土高原的气候特征及现有文献,提出了模拟黄土高原气候因素的地表温度场数值计算方法,并模拟气温、辐射量、湿度等边界条件,确定了适于黄土高原的模型参数.进一步对西安和延安两地的计算结果与实测结果的对比分析,表明了该法的合理性,对东西走向坡面的计算结果,揭示了阴阳坡面地表温度的差异性.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号