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1.
田农 《世界汽车》2005,(9):60-63
在城市里就是冤家对头,来到野外更是互不相让。本田CR-V和日产帕拉丁作为城市SUV的主力军,在各个领域都是针锋相对。  相似文献   
2.
徐颖 《世界汽车》2005,(11):66-71
新颖也好,俗套也罢,“PK”一词的确是2005年最流行,最火爆的词语之一,赶在岁末之前用一下“PK”也算紧跟时代潮流吧。  相似文献   
3.
田农  德甫 《世界汽车》2004,(7):42-47
在2003年长安福特就已经推出蒙迪欧这款车,但是28.5万元的价格让消费者望而却步,一心想在中国汽车行业占有一席之地的福特公司在中国吃了闭门羹。2004年2月13日蒙迪欧自降身价,以22.98万元的价格再度亮相,"从头再来",以提高自身的性价比来赢得顾客,这次她还会被拒绝吗?  相似文献   
4.
田农  淮河 《世界汽车》2004,(8):48-53
古诗云"疾风知劲草,板荡识诚臣",越是环境恶劣,越是形势复杂,就越能涌现忠义之士。当今的中国汽车市场可以说是风起云涌,世界各知名汽车厂商几乎都来到了中国,纷纷看好中国市场的潜力与前景,对于我们的自主品牌来讲,环境之恶劣、形势之复杂不言而喻。2004年,中级轿车三大自主品牌:红旗、中华和东方之子,顶住市场压力的同时,继续推出升级车型,可谓我们的民族英雄。  相似文献   
5.
田农  德甫 《世界汽车》2004,(11):46-49
仔细想想,东风悦达起亚对其产品的命名颇具深意,随着远舰的成功上市,可以说悦达起亚完成了对"陆、海、空"的全面覆盖--千里马、远舰、嘉华(我的专机)。  相似文献   
6.
田农 《世界汽车》2004,(10):34-37
柴油轿车的发展潜力及发展前景无人质疑,但是,中国什么时候能够接受柴油轿车一时还说不清楚。在各大汽车厂不敢贸然行动的时候,在捷达SDI和宝来TDI并不叫好的时候,一汽-大众继续推出奥迪A6 TDI,虽然很大程度上是出于战略的考虑,但这种“喝柴油没商量”的决心和勇气值得敬佩。  相似文献   
7.
田农 《世界汽车》2006,(11):72-73
作为一款时尚的家用两厢中级轿车,骐达凭借时尚的外形宽、敞的内部空间、充沛且节油环保的动力系统、灵活的操纵以及精致的工艺和齐全的装备迅速赢得消费者的喜爱并占领市场。而在安全方面,骐达也是非常突出,它主要包含信息安全、控制安全和冲击安全三方面。信息安全骐达专门为  相似文献   
8.
作为斯巴鲁的元老级人物,森林人对自己的06款车型充满自信。新森林人重新配置2.0L发动机,外观略加修饰,直接将目光锁定家用SUV。  相似文献   
9.
田农 《世界汽车》2006,(11):70-71
别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCROSSE平台开发,尖端科技孕铸了别克LaCROSSE君越世界级标准的安全水平。  相似文献   
10.
田农 《世界汽车》2006,(11):62-65
看得见的安全配置:主动安全搁脚板 东风标致307创新安全装置之一,由外包塑料的金属板组成,碰撞发生时,主动安全搁脚板会同时随脚部水平后移,降低驾驶员脚与胫骨受伤的危险。  相似文献   
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