系杆拱受船舶撞击后的计算分析及加固措施

该文利用ANSYS对系杆拱桥墩受撞击后的受力性能进行了分析,探讨了单元类型的选取及材料的本构关系模型的建立等问题.分析时较为全面地考虑了桩一土之间的相互作用,并结合作者的经验提出了仿真分析时应该注意的问题.最后通过与实测数据的比较,验证了仿真结果的真实、可靠性,并根据分析的结果对大桥下部结构提出了相应的加固措施.     

适应现代企业管理要求做好铁路统计工作

铁路改革在深入，撤消分局、路局直管站段后，管理难度加大，统计工作作为现代企业管理利器，也应积极调整．才能在改革中找准自己的位置，发挥应有的作用。