2K-H型行星差动轮系动力建模与仿真研究

<正>2K-H型差动轮系是周转轮系的最基本形式,广泛应用于差速器、变速器等传动机构中。差动轮系主要由齿圈、太阳轮、行星轮、行星架构成,自由度为2。文章以曼P32型分动器用2K-H差动轮系为研究对象,基于solidworks建立其动力学模型并进行仿真分析(暂不考虑各齿轮啮合的随机变量因素),重点讨论差动轮系的动力学特性。为了突出各零部件间的配合运动关系,拟采用简化模型(加大输入输出端轴径尺寸,只保留单个行星轮,如图1所示)进行分析比对。其中,内齿圈齿     

HW变速箱用双H阀失效模式及提高可靠性研究

通过对HW变速箱失效双H阀的故障模式和结构分析，研究了其失效模式和机理，并结合外界因素如水蒸气、水分PH值和灰尘等对双H阀的可靠性影响进行了理论分析，发现阀内零部件结构设计缺陷是双H阀失效的主要原因。重点分析了阀内零部件的结构缺陷，并对阀芯结构做了优化设计。