高液限粘土路基填筑的可行性研究

通过对高液限粘土的压实特性的试验分析研究,提出了直接利用高液限粘土修筑高等公路路基的技术和方法。     

关于非典型高液限土可用性的探讨

非典型高液限土,即含砾(砂)高液限土,其粗粒组(大于2 mm)含量在25%～50%,其物理性能指标不同于规范严格规定不能直接用作路堤填料的典型高液限土.文中通过试验研究了其特性,证明了其可用性,并探讨了使用时如何控制施工质量.     

努力实施承包人的质量保证体系

分析承包人在质量保证体系的组建和运作中存在的问题，结合工程项目实施的情况，提出了解决问题的相应办法。     

试论公路施工与监理中存在的几个误区

列举在设计施工，监理中普通存在又不易被察觉的认识上的误区，诸如水稳层的用水量问题，砼路面的强度至上问题，封油层问题等，并分析误区本质及其产生的原因，进而提出一些解决的方法。