基于道路拓扑的交通基础地理信息元数据模型研究

随着大数据技术的快速发展,许多城市建立了交通大数据平台或系统。为了进一步提升大数据平台实时分析、跨模块联合挖掘、混合结构数据查询和全局交通评价效率,从面向应用的底层基础工作出发,构建一种基于道路拓扑的面向交通大数据应用的交通基础地理信息编码方法。该编码将实体所处的地理范围作为道路和交通资源的位置联系,通过建立交通大数据基础地理信息元数据,适用于复杂交通业务下数据多次加载和交叉引用的大数据应用需求,对现有基础地理信息编码方法进行了升级与优化,并给出了具体实现方法和软件实例,具有重要的实用参考价值。     

基于手机信令数据的旅游交通客流特征分析——以乌鲁木齐市为例

正本文基于手机信令数据提出用户类型识别和出行轨迹识别的方法,分别对乌鲁木齐市城市常驻人口及外来旅游人口在重点景区的特征分析方法进行探讨,并对亚欧博览会期间参会人员的活动特征进行分析,为手机信令数据在旅游景区和重大集会客流特征分析中的应用提供了技术参考。     

乌鲁木齐市交通规划模型开发及应用

根据乌鲁木齐路网特征，利用四阶段交通需求模型，构建了乌鲁木齐市交通规划模型，详细描述了模型的输入和输出以及相关参数标定的方案，并结舍实际案例进行应用分析。     

乌鲁木齐市中心城区停车问题分析及对策研究

本文结合乌鲁木齐市中心城区停车现状情况对存在问题进行分析,并提出了缓解停车难的对策建议,为乌鲁木齐市静态交通规划、建设和管理提供参考。