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本文阐述了客车车身新材料的开发是现代客车发展的需要;介绍了几种新材料的特点及其在客车车身上的应用。
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以最低制度成本为优化目标,介绍了求解装配尺寸链的综合因于法、最低成本法和线性规划法,为合理分配装配尺寸链中各环公差提供参考。
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阐述了汽车零部件敏捷制造的基本特征,分析了在21世纪建立我国汽车关键零部件敏捷制造企业的必要性和可行性。
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阐述了研制BPW轮轴镗三孔专机的重要性,介绍了该专机设计的技术难点和设计方案。
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分析和研究了汽车离合器自动调心分离轴承弹性元件的作用,结构形式,载荷与变形关系,以及强度条件和制造工艺。
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