探讨1+X制度下中职汽修专业课堂教学变革策略

文章旨在探究1+X制度下中职汽修专业课堂教学的变革策略。首先分析了1+X制度的背景与内容,指出其对中职汽修专业教育的意义;进而探讨了1+X制度下中职汽修专业课堂教学面临的挑战,即课程设置的适应性挑战、师资队伍的能力培养挑战、教学方法与资源支持挑战、学生职业规划与跨课程学习挑战以及校企合作与实践机会方面的挑战;最后提出了加强课程整合与设计创新、加大师资培养与专业发展、提升教学方法多样化创新、强化学生职业规划与跨课程学习指导、扩大学校与企业的合作,增加实践机会等变革策略,以适应1+X制度下中职汽修专业课堂教学所面临的挑战。文章的研究成果可以为中职汽修专业的教学改革提供参考和借鉴,促进学生的全面发展和就业能力的提升。     

混合动力汽车动力系统匹配研究

首先对混合动力汽车三种动力传输方式的结构与特点进行分析，然后对动力系统中关键部件发动机与电动机选择进行优选，最后通过ADAMS虚拟仿真软件对某混合动力汽车发动机与电动机进行动力学仿真分析。另外，在验证匹配设计的可行性、合理性的同时，提出了一套科学合理的方法。